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JR常磐線で東北へ。

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原発事故により分断された"JR常磐線"。2020年3月14日全線運転再開。
"特急ひたち号仙台行"が復活、再開後まもなく乗車して東北を訪れた。




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2011年3月11日"東日本大震災(東北地方太平洋沖地震)"により不通。
震災後1週間までに上野駅~土浦駅(茨城県土浦市)で運転再開。
その後も南から北から、少しずつ運転区間を伸ばして運転を続けた。
 
激震・津波・そして原発事故の影響をモロに受けた"JR常磐線"
運転再開までの道のりは見えない敵との闘い。全線運転再開まで9年。
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SONY α6500 + TAMRON 28-75mm F/2.8 Di III RXD(Model A036)
JR常磐線上野駅17番線に停車中の"JR常磐線特急ひたち3号仙台行"
この列車は、柏駅・土浦駅にも停車するが、茨城県内の一部特急停車駅を通過。
全区間10両編成で運転。主に東京都と茨城県の間の利用が多いと感じる。
 
この頃はまだ乗車率も多くなく、私たちのような記念乗車もあっただろう。
でも、記念乗車でも利用する事が何かしらの応援になると信じたい。
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SONY α6500 + TAMRON 28-75mm F/2.8 Di III RXD(Model A036)
途中の話は割愛するが、最後残った不通区間は"富岡駅~浪江駅"
福島第一原発は"大野駅~双葉駅"、第二原発は"竜田駅~富岡駅"にある。
私は全線開通は国策、東京五輪を意識したパフォーマンスと思った。
 
ここは"JR常磐線相馬駅"。当然にいわき駅以北の浜通り地域は利用者が少ない。
人が安心して住める環境ではない、そんな事は誰だってわかっていること。
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SONY α6500 + TAMRON 28-75mm F/2.8 Di III RXD(Model A036)
地域復興を目指し鉄路は繋がり、"JR常磐線特急ひたち号"は仙台駅に到着。
仙台空港アクセス線と並ぶ"E657系交直流特急形電車"
 
私はここからさらにJR東北本線を北上して小牛田駅を目指す。
石巻駅方面へはJR仙石線と"JR仙石東北ライン"、JR石巻線経由の3択。
今回は"JR石巻線小牛田駅"経由でゆっくり進んでみよう。
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SONY α6500 + TAMRON 28-75mm F/2.8 Di III RXD(Model A036)
"JR石巻線石巻駅"を越えると海沿いギリギリを走る区間がある。
ここは内海になっているので、東松島のように津波が襲った区間ではない。
JR仙石線の沿線は島々が守ったものの大津波に襲われた区間が多い。
 
"JR仙石東北ライン"開通以降、松島海岸駅以遠の運転系統に大きな変化が。
JR仙石線経由の快速電車はすべて廃止、速達列車は"JR仙石東北ライン"に。
 
カメラ 40代
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SONY α6500 + E 16mm F2.8(SEL16F28) + VCL-ECU1
"JR石巻線女川駅"に到着。駅前にぎわい拠点"シーパルピア女川"
津波で壊滅的被害を受けた女川地区を再整備して、明るく生まれ変わった。
私自身、目の前にして本当にビックリした。これはスゴイ。
 
海に向かって一直線に広がるメインロード。奥に見えるのが"JR石巻線女川駅"
このレンガ道は、いざという時は誰にでも明確な避難路とされている。
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SONY α6500 + E 16mm F2.8(SEL16F28)
"女川は流されたのではない。新しい女川に生まれ変わるんだ。"
津波に遭った街で少年が詩を書いた。現在は町職員になっているとのこと。
復興へと励む町民を支えた言葉は横断幕で掲げられている。
 
震災前、私は"鹿又屋旅館"(牡鹿郡女川町女川浜字大原472-1)に宿泊。
この旅館も津波で被災したことを新聞で知ってショックを受けた。
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SONY α6500 + E 16mm F2.8(SEL16F28) + VCL-ECU1
何か食べようと思い"シーパルピア女川"の食堂で"サンマ定食"をいただく。
旅に来たら地元の名物をいただかないと気が済まない。
 
女川港の自然の恵みに感謝する"おながわ秋刀魚収穫祭"を毎年開催している。
秋刀魚をすり身にしたものを入れたすり身汁を"女川汁"というらしい。
※新型コロナウイルス感染症拡大により中止となった年もあった。
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SONY α6500 + E 16mm F2.8(SEL16F28)
後世に語り継ぐ東日本大震災遺構として保存されている"旧女川交番"
鉄筋コンクリート2階建ての交番、津波の引き波で横倒しになった。
囲む壁には震災前の街並みの様子や被災状況、まちづくりの過程がパネルに。
 
"サンマの街"と言われる女川の復興を見続けている交番。
まだスッキリとしている女川の街。これから賑わいを取り戻せるのか。
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SONY α6500 + E 16mm F2.8(SEL16F28)
海まで続く"シーパルピア女川"の大通り。"JR石巻線女川駅"から望む。
町の玄関口となる駅には、新しくなっても変わらず入浴施設が入居。
震災前から営業していた"女川温泉ゆぽっぽ"が駅舎の2階に。
 
もっと世の中に認知されて観光客が増えると嬉しい。
宿泊施設や観光スポットが不足しているなど課題も多いが。
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帰りはJR石巻駅から"JR仙石東北ライン"快速列車で仙台駅へ。
ディーゼルハイブリッドの"HB-E210系一般形気動車"に揺られる旅。
ディーゼルで発電して走る電車。乗り心地は完全に電車だ。
 
なかなか東北沿岸地域を訪れることが出来なかったが、良い機会となった。
今後も現地に足を運んで肌で感じる"リアル"を大切にしたいと思う。

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by alpha2025 | 2025-05-25 00:00 | 風景写真 -関東外-

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