鉄道写真 in KYUSHU

ＪＲ九州の車両はデザイナーの力もあり、どれも遊び心のあるデザインだ。今回はその中でも私がお気に入りの鉄道写真を紹介する。

　　

九州を鉄道撮影を目的に訪れたのは、特定の人と２回のみ。

"西日本パスの旅"(ブログ記事)と同じ方と宮崎空港から福岡空港へ抜ける旅。

私から同行の条件は"温泉地に宿泊"、別府温泉と湯布院温泉に宿泊。

　

双方が満足する形で宮崎泊・福岡泊を含めて、いざ九州撮り鉄旅行となった。

その時に撮影した写真を何枚か紹介したいと思う。

Canon EOS-7D + TAMRON AF 70-300mm F/4-5.6 Di MACRO(Model A017E)"ＪＲ日豊本線宮崎駅～南宮崎駅"(宮崎県宮崎市)の大淀川橋梁から撮影。"４８５系交直流特急形電車"で運行された"さわやかライナー号"。朝の通勤ライナーだが、のちに特急ひゅうが号に編入され消滅。　大淀川は大きな河川で単線の橋梁であることから、自由な角度で撮影可能。朝日を浴びながら国鉄型車両を見上げる形で記録することが出来た。Canon EOS-7D + TAMRON AF 70-300mm F/4-5.6 Di MACRO(Model A017E)ここは"ＪＲ日豊本線杵築駅～大神駅"(大分県杵築市)の有名撮影地。背景の山を入れて青空と一緒に白い車体を記録、上下線とも撮影可能。撮り鉄の"乱入"が問題視されており、現在も撮影できるかは不明。　ＪＲ日豊本線を走る"特急ソニック号"。"８８５系交流特急形電車"がカッコイイ。宮崎県と大分県はなかなか訪れる事がないので、貴重な経験となった。　　
Canon EOS-7D + TAMRON AF 70-300mm F/4-5.6 Di MACRO(Model A017E)同じポイント逆側"ＪＲ日豊本線大神駅～杵築駅"。通称"杵築の大カーブ"。黄色いカラーリング(現在は青色に変更)の車両、かもめ車両での運転。　当時は望遠レンズは純正の"EF-S 18-200mm F3.5-5.6 IS"と２本を所有。焦点距離３００ｍｍ(３５ｍｍ判換算約４５０ｍｍ)の望遠は重宝した。価格もお手頃でタムロンお得意の手ブレ補正が強烈に効いたので有難い限り。

Canon EOS-7D + EF-S 18-200mm F3.5-5.6 IS

日が変わって"ＪＲ久大本線由布院駅～南由布駅"(大分県由布市)で撮影。

由布院温泉から貸自転車で訪れた、由布岳が広大に広がるお気に入りの１枚。

"キハ１８３系特急形気動車"を使用した"特急ゆふＤＸ号"が走り抜ける。

　

今回は新たな撮影ネタが無いので、九州島内で撮影した鉄道写真を紹介した。

どれもお気に入りでデジタル一眼レフを買ってから訪れて良かったと思っている。