新潟温泉旅行 -2006-

過去の写真シリーズ。今回は２０年前の新潟県への温泉旅行の写真。今と違うモノや風景、記録が物語っています。それでは２０年前の東京駅から。

　　

この旅で使ったカメラは、カシオ計算機製の"コンパクトデジタルカメラ"。

機種名は"CASIO EXILIM ZOOM EX-Z750"。発売は２１年前の３月。

公式ページ(外部リンク)にもギリギリ記録が残っている程度。

　

カシオ計算機は既にデジタルカメラ事業から完全撤退している。

カメラは好きだったが、一眼レフに手を出せない若手時代の話だ。

CASIO EXILIM ZOOM EX-Z750２００６年の"ＪＲ東北新幹線東京駅"から旅はスタートする。既に存在しない新幹線たち。右は"Ｅ４系新幹線電車"の"Ｍａｘとき号"。左は"長野新幹線 あさま号"で使用された"Ｅ２系新幹線電車"。　"Ｅ２系新幹線電車"は、現在でも存在するが仕様の異なる編成となる。峠越えの過酷な条件での使用を前提とした特別仕様の８両編成。CASIO EXILIM ZOOM EX-Z750新幹線の車窓から眺める"ＪＲ東北新幹線東京駅"の丸の内エリアの風景。"丸の内ビルディング(左側・丸ビル)"は既にあったが、右側は建設中。右側の"新丸の内ビルディング(新丸ビル)"は、翌年４月竣工。　現在は八重洲側の風景を変える"TOKYO TORCH(東京トーチ)"が建設中。２０２７年度竣工予定、日本一高いビルが東京駅前の風景を変える。　　
CASIO EXILIM ZOOM EX-Z750"ＪＲ上越新幹線"に乗って、終点の"ＪＲ上越新幹線新潟駅"に到着した。バスターミナル等の風景は、過去にもブログ記事で紹介している。駅の高架化工事も完成しており、風景は全く違うだろう。　この旅では乗換駅であり、目的地ではないため駅前に降り立ったのみ。１日の乗車人員は３万５千人(Ｒ６年度)。関東ではＪＲ横浜線淵野辺駅と近い。CASIO EXILIM ZOOM EX-Z750新潟駅に停車中の"ＪＲ白新線"の電車、"Ｅ１２７系直流一般形電車"。省エネルギー化のためにＪＲ南武線浜川崎支線にも２両編成２本が転属。現在は新潟エリアでの運用は終了。譲渡先の"えちごトキめき鉄道"で活躍中。　新潟駅に停車中のこの光景が過去のものとなったことにビックリ。現在は後継の"Ｅ１２９系直流一般形電車"が主力として活躍している。CASIO EXILIM ZOOM EX-Z750電車に乗ってやってきたのは、交通の要衝"ＪＲ信越本線新津駅"。鉄道のまちとして知られ、"総合車両製作所新津事業所"があることでも有名。※旧ＪＲ東日本新津車両製作所、他に横浜事業所(旧東急車輛製造)。　"ＳＬばんえつ物語号"用の"１２系客車"(リニューアル前)が留置されていた。翌年リニューアルされて、クリーム色と紺色の配色に変更された。CASIO EXILIM ZOOM EX-Z750この時に訪れたのは、"新潟市新津鉄道資料館"(新潟市秋葉区新津東町２)。２０２５年に新津市が新潟市と合併し、現在の施設名に変更された。比較的最近も訪れており、私は３回この施設を訪れただろうか。　路線バスの本数も少なく、歩くには苦痛な距離だったのでタクシーを利用。現在は新津駅にサテライト施設(無料)もあるが、少し訪問のハードルは高い。CASIO EXILIM ZOOM EX-Z750

今回の目的地である"ＪＲ信越本線田上駅"(新潟県南蒲原郡田上町)に到着。

郵便局のような外観の駅ではあるが、既に無人駅で売店も廃業。

訪れた時には"田上駅あじさい売店(２００６年５月オープン)"があった。

　

写真も盛りだくさんとなる２０年前の温泉旅行。目的地は"湯田上温泉"でした。

続きは次の記事で紹介。懐かしい風景をたくさんお送りできたらと思います。